گریس خونریزی یا جداسازی روغن عبارتی است که برای اشاره به گریس استفاده می شود که روغن را در شرایط استاتیک (ذخیره سازی) یا عملکرد عادی آزاد کرده است.در شرایط استاتیک، خونریزی روغن با وجود حوضچه های کوچک روغن مشخص می شود، به ویژه زمانی که سطح گریس صاف یا یکنواخت نباشد.در شرایط دینامیکی، با نشت روغن از یک جزء روغن کاری شده متمایز می شود.

جداسازی روغن یک رفتار طبیعی گریس هایی است که عمدتاً با صابون غلیظ شده اند.این خاصیت برای روانکاری مناسب گریس هنگام قرار گرفتن در ناحیه بار مورد نیاز است، مانند با aبلبرینگ عنصر نورد.بار، گریس را "فشرده" می کند، که روغن را برای روانکاری جزء آزاد می کند.افزودنی ها ممکن است به تشکیل یک لایه روان کننده بهتر کمک کنند.در موارد خاص، ضخیم کننده می تواند به روانکاری نیز کمک کند.

جداسازی روغن بر اساس زمان نگهداری و دما متفاوت خواهد بود.هر چه دمای ذخیره سازی بالاتر باشد، احتمال آزاد شدن روغن بیشتر می شود.به طور مشابه، هرچه ویسکوزیته روغن پایه کمتر باشد، جداسازی روغن بیشتر ممکن است رخ دهد.برخی مطالعات نشان داده اند که وقتی گریس در شرایط استاتیک ذخیره می شود، جداسازی روغن تا 5 درصد طبیعی است.

در حالی که خونریزی یک خاصیت چربی طبیعی است، باید در طول ذخیره سازی به حداقل برسد تا اطمینان حاصل شود که روان کننده در شرایط لازم در شرایط مناسب قرار دارد.البته خونریزی به طور کامل از بین نمی رود، زیرا ممکن است همچنان کمی روغن آزاد مشاهده کنید.

اگر در طول شرایط نگهداری از چربی مشاهده کردید، ممکن است بتوانید روغن را مخلوط کنید تا قبل از استفاده مجدداً آن را به گریس اضافه کنید.روغن را با استفاده از یک کاردک تمیز و در یک محیط تمیز در 2 اینچ بالای گریس مخلوط کنید تا آلاینده هایی وارد نشوند که ممکن است به اجزای روغن کاری شده آسیب برساند.

کارتریج‌ها یا لوله‌های گریس جدید باید در حالت عمودی (عمودی) با درپوش پلاستیکی همیشه بالا نگهداری شوند.این به جلوگیری از نشت روغن از لوله کمک می کند.

اگر کارتریج در a باقی بماندروغن گیراسلحه را باید کم فشار کرد و در یک موقعیت افقی در یک منطقه تمیز، خنک و خشک نگهداری کرد.این کار با حفظ سطح روغن و ثابت نگه داشتن آن در طول لوله، از خون ریزی روغن به یک سر روغن گیر جلوگیری می کند.

هنگامی که گریس در حال استفاده است، اگر مقداری روغن از دستگاه نشت کند، گریس باقی مانده در حفره سفت می شود.در این شرایط، مهم است که قطعه را به دفعات بیشتر گریس بزنید، گریس اضافی را تمیز کنید و بیش از حد روغن کاری نکنید.در نهایت، همیشه باید بررسی کنید که گریس صحیح برای برنامه استفاده شده است.